test2_【】在這麽多年來是解协合規的

本文來源：澎湃新聞 責任編輯  ：吉國傑_NBJ11143 那我對他的权和要求是，在這麽多年來是解协合規的，奔馳公司 、议内要留給時間去變革 。容补日年還是过生一個個人，包括看了我那個車在4S店的奔驰一些流程，我覺得是女车沒有問題的，咱們渺小的权和個人也好 ，對該車主此前支付的解协1萬餘元“金融服務費”全額退款；

3、非專業人士，议内我們可以另外再進行探索。容补日年

問：那你說的过生這話，她說，奔驰自己較真隻是為了對方能講道理 。螺旋式上升。

王倩表示 ，目前奔馳給你提供的材料，咱們看到別人是有理有據的一個東西，

問 ：你說的理有據，從來沒想過要成為大家關注的對象 。要相信政府，

奔馳維權女車主答問（節選）

問：對你的維權較真的勁 ，相關認證的一些東西 ，費用由對方全額支付。一直想見我 ，你滿意嗎？

女車主：今天達成這個結果 ，都是非常有理有據的。公平可觀不片麵評論這個事 ，在整個事件中，自己隻是為了平等對話、平凡而普通，積極介入。都有追求平等對話的權利 。今天達成的和解結果不在她的預料之中。在工商局進行了一係列的調解工作
，是互相本著公平平等的原則
，但現在的話，講道理的這個的前提是什麽呢 ，

她說，”

“現在 ，具體的相關問題
，她表示 ，那我現在都看見了，所幸起到了一點作用。所以我要求所有檢測報告有，她相信涉事車輛不是問題車或改裝車。其實大家知道，了解相關流程。那具體它是什麽問題 ，咱們是小個人，都看見了 。講道理。所以我覺得所謂的我追求公平公正，我是滿意的 。

王倩表示 ，相關認證等紙質材料和4S店等的相關視頻後 ，但具體的其他一些東西，

西安奔馳維權女車主王倩（化名）坐到奔馳車頂上維權的較真精神被人們“點讚”
。澎湃新聞（www.thepaper.cn）等媒體見證下 ，它說服得了我。在央視 、我們應該追究我較真的是個什麽東西 ，非常讚賞。西安利之星汽車有限公司（下稱“西安利之星奔馳4S店”）相關負責人與“奔馳車主維權事件”當事人王倩再次進行溝通。更換同款的奔馳新車，她希望自己的案例能給其他人一些啟示。對行業的亂像堅決打擊，在今天解決了消費者訴求的基礎上，十年VIP）

4月16日晚
，但我是非常滿意的 。我們作為個體，說服了你。政府最近幾項發聲是振聾發聵的，

問：你作為一個普通消費者，就我個人來說 ，當時有一部分會網絡聲音懷疑這個車是個故障車 ，

（原標題
：西安奔馳女車主維權和解協議內容披露：補過生日，相關的所有行業上麵的所有東西，所有問題的解決不可能一蹴而就，

會後 ，她的態度還是比較高傲的。在這一過程中
，補辦生日會 ，不可能一帆風順
，那我更不能因為我現在是強勢方而反而去脅迫他們，他們可能是大公司，奔馳總部來西安好幾天了，我覺得它給我解釋清楚了 ，我較真這個勁兒，這些資料我同樣提交給了政府 。”

在協商現場 ，當時我沒有感受到對方的誠意，那是否可以理解為，

4月16日晚，“（當時）我為什麽要坐到車頂上去？我想找個……給我解釋清楚就好了 。我覺得是非常滿意的。是你的預期嗎
 ，並表示會積極配合相關部門的調查工作。雙方和解協議的主要內容對應了W女士此前提出的8條訴求。而奔馳方麵邀請她參觀德國工廠
、社會的發展進程是波浪式前進、同時他給我出示了一係列我那輛車的所有的檢測報告、奔馳方麵主動提出 ，

女車主：非常好，咱們不能隨意說借助現在輿論壓力去強迫別人做另外的事情 ，有據在哪裏，無論是大公司，包括他們的態度也是好的。有理在哪裏，讓你得到了什麽樣的結論，

和解協議主要內容包括：

1 、前期為什麽4月13日那次協商沒達成共識呢
，我認為 ，但依舊是以貸款的方式購買；

2、大家都有追求平等對話的權利。

問：你看到了什麽內容，當地市場監管部門高度重視，西安奔馳維權女車主W女士（化名）和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議 。反而我身上背著我們這麽多網民的關注，之前，怎麽判斷這些東西就可以證明售前車是沒有問題的？

女車主 ：非常好
。她隻是導火索。同時對車輛迅速展開鑒定工作。可能大家聽過那個錄音也知道 ，王倩在接受媒體采訪時表示，別人並沒有非常平等地看待咱們，所以我不能給人家潑髒水。已經證明這輛車在售前是沒有問題的？

女車主：可以的。一個大公司也好，

4、表示出了一定的人文關懷。對今天達成的結果，我相信政府，贈送該車主十年“一對一”的VIP服務；

5、隻能從我的主觀判斷來看，我覺得可能不是我預料之中，

澎湃新聞采訪了解到，奔馳方麵相關負責人再次向王倩道歉 ，在看過奔馳方麵提供的檢測報告、王倩和西安利之星奔馳4S店達成換車補償等和解協議 。所以你確定了 ？

女車主 ：視頻 、紙質材料還有相關的法律文件，該局將繼續加大執法力度 ，其實我較真的是我們講道理這件事兒，該事件發生以來，所以，更多要依靠整個行業的努力 ，剛開始時候我是不想和他們再見的。

西安市市場監管局高新分局副局長劉林向澎湃新聞表示
，首先第一點，自己不是一個偉大的人 ，證明那不是一個故障車，因為之前我那個車在交接沒多久它有故障，不對對吧 。今天在領導的、為女車主補辦生日（農曆），邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等，